VANVES ET SES ALENTOURS PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE

EXPOGRAPH : Clap de fin sur le terrain de Vanves

« C'est par un bel après-midi de Mai, sur une pelouse tendrement tondue et toujours en très nette amélioration, qu'Expograph Vanves à clôture son dernier match à domicile, par une victoire2/1, contre la Banque de France. Nos joueurs ont fait le travail jusqu'au bout et se hissent a une 6éme place plus honorable pour notre club, après 6 mois de galères de tous genres. Maintenant, il nous reste 3 semaines, pour continuer à travailler sérieusement et sereinement,pour remporter un nouveau trophée: La coupe d'Ile de France,tant convoitée par le monde du football entreprise » indique Jean Royer le coach et préparateur physique de cette équipe de Vanves qui participe depuis maintenant 3 ans au championnat de France Entreprise. « Ramener un 3ème titre en 3 saisons, dans notre ville, pour notre Maire, notre adjoint aux sports, notre directeur des sports, nos partenaires,et tous ceux qui nous aident, de près ou de loin, est le dernier objectif de la saison, et pas des moindres..! » ajoute t-il en donnant  rendez-vous le 14 juin en après-midi les soutenir, et pour les aider à rester au sommet en 2014/2015.

KIWANIS : 450 sportifs handicapés attendus à Vanves  

Vanves accueille pour sa 22éme édition les « Parcours d’activités motrices des Hauts-de-Seine », samedi au PMS (Parc Municipal des sports) André Roche. Cette rencontre qui organisée par l’association Kiwanisport, en partenariat avec le Conseil général des Hauts-de-Seine et la ville de Vanves, rassemble près de 450 sportifs handicapés mentaux issues des établissements spécialisés et des associations. « Ce grand rassemblement se présente sous forme d’ateliers adaptés et a pour objectif de promouvoir des activités sportives adaptées aux personnes très lourdement handicapées, et de contribuer à leur développement moteur, sensoriel et émotionnel. Ces parcours sportifs s’adressent aux personnes handicapées mentales du département, qui présentent des capacités physiques parfois très réduites, associées à des troubles psychomoteurs » indiquent ses organisateurs. Le parcours terrestre est décliné en douze ateliers dont la conception a été élaborée en tenant compte du potentiel physique et intellectuel de chacun : ateliers de saut, de lancer, d’adresse, d’équilibre et de sports collectifs.  En parallèle, un parcours aquatique est également proposé, à la piscine Roger Aveneau. Les ateliers se déroulent de 9h30 à 15h. Un grand défilé des participants autour du stade clôture cette journée entre 15h et 15h30 avec une remise des médailles. 

TOUR TRIANGLE : Le permis de la tour Triangle déposé

Le permis de cette tour Triangle, prévu aux lisières du parc des Expositions de la porte de Versailles (XVéme) le long du hall n°1 dont une partie a été détruite pour lui laisser place, vient d’être déposé par  la SCI Triangle. Cette tour de 42 étages uniquement de bureaux culminera à 180 m de hauteur est très contesté de l’UMP aux écologistes en passant par l’UDI, le Modem et de nombreux riverains parisiens. Il est indéniable que des recours seront déposés contre ce permis de construire lorsqu’il sera signé. Et le collectif d’associations s’y prépare, tout comme à l’enquête publique que le Conseil de Paris devrait ouvrir ses prochains mis. Par contre, la tour bio-climatique de 194 mètres de haut ne se fera pas. L’idée moteur était une gestion optimale de l'énergie, par le biais d'une aération contrôlée de la tour, ou encore par la présence de cellules photovoltaïques sur la façade. Elle était prévu dans le quartier Guynemer (Issy les Moulineaux) derrière l'aquaboulevard et l'ex-hôtel Pullmann (Sofitel Sévres).

MISSION DE PREFIGURATION : Le décret enfin signé et publié

Le décret instituant la mission de préfiguration qui précise  ses règles d’organisation et de fonctionnement a été signée le 19 Mai et publié au J.O. Le 21 Mai dernier. « Elle est chargée de préparer les conditions juridiques et budgétaires de la création, au 1er janvier 2016, de l'établissement public de coopération intercommunale à fiscalité propre de la Métropole du Grand Paris (MGP)». Il prévoit « la constitution d'un groupement d'intérêt public (GIP) composé à parts égales de l'Etat et du syndicat mixte Paris Métropole », et co-présidence par le préfet de la région d'IDF et le président du syndicat mixte Paris Métropole « sur lequel la mission de préfiguration s'appuie pour son fonctionnement ». Le décret précise également les missions et la composition du conseil des élus et du conseil des partenaires socio-économiques qui devront être nommés d’ici un mois,  ainsi que les modalités d'organisation de leurs travaux. « La mission de préfiguration sera enfin l’occasion pour chacun d’exprimer ses opinions et de soumettre ses propositions. Nous devrons, pour cela travailler dans un climat qui répond aux besoins de l’intérêt général » expliquait l’un de ses futurs membres, ses dernières heures

SEDIF : Santini réélu pour un 6éme mandat

Le Syndicat des Eaux d’Ile-de-France (SEDIF) qui rassemble 149 communes dont Vanves, a réélu à 91% André Santini pour son 6éme mandat de président. Le score avait été plus serré lors de sa première élection à la tête de ce syndicat en Mars 1983, lorsqu’il avait remplacé un élu communiste (du Val de Marne).  « Il a su démontrer tout au long de ses années sa capacité de dialogue et de rassemblement, hors des clivages politiques. Elle est la reconnaissance de son engagement en faveur d’un service public de l’eau potable toujours plus efficace, plus sûr, plus solidaire et plus respectueux de l’environnement, pour un prix maîtrisé, ainsi que de son action plaçant le SEDIF à l’avant-garde des services publics de l’eau » indique le communiqué de presse annonçant sa réélection et le renouvellement d’un Bureau  très masculin.

EXPERIMENTATION A VANVES : LA PLACE DE LA REPUBLIQUE PIETONNE PENDANT LES WEEK-ENDS DE L’ETE 2014

Avec la requalification de la rue Jacques Jezequel, c’était la seconde annonce de cette première réunion publique du quartier Centre-Ancien-Saint Remy qui s’est déroulée Lundi dernier en début de soirée à l’hôtel de ville. « Les commerçants sont favorable à la création d’une zone piétonne place de la République » a affirmé Bernard Gauducheau en présentant le projet : Seul le centre de la place serait piétonne, laissant à la circulation d’un côté l’accès au petit parking derrière la fontaine et le monument célébrant la République, et la voie menant à la rue Kléber, de l’autre  rue de la République jusqu’au niveau du restaurant Le Tout Va Mieux qui pourra étendre sa terrasse et la pharmacie, les véhicules dégageant par la rue de l’Eglise. La rue Louis Blanc serait mis à double sens pour permettre l’accès au parking de la maison paroissiale Saint Remy. Le bus 189 serait dévié, comme c’est le cas, lors des grandes animations (village des terroirs, fête de la musique etc…) sur les rues Antpoine Fratacci et Raymond Marcheron. « Nous allons expérimenter cette piétonnisation de la place de la République pendant les beaux jours, le week-end de 17H le vendredi au dimanche soir, avant de l’étendre » a-t-il indiqué.

La piétonnisation du Centre historique de Vanves est une question récurrente  dans ce quartier qui a avait été soulevé à l’occasion du réaménagement des 3 places du Centre Ancien démarrée sous le mandat de Guy Janvier avec la place du Président Kennedy, pourvuivi par Bernard Gauducheau avec la place du Val (De Lattre de Tassigny) où les riverains s’étaient prononcés contre une zone piétonne, et la place de la République qui va tenter une expérimentation cet été. Mais il est peut probable que l'essai soit transformé car pour beaucoup de personnes, c'est un axe de circulation important fort embouteillé le matin, comme sur l'axe Larmeroux-Marcheron où une partie de cette circulation serait reportée si la zone piétonne était définitive (l'autre l'étant sur une avenue du général de Gaulle tout aussi embouteillé). De surcroît, il faudrait trouver une solution au pavage de cette place fort glissant en temps de pluie comme l'a fait remarqué un riverain au maire

Le maire en a profité pour faire l’état des chantiers en cours  dans ce quartier : « Le second oeuvre a été entamé pour le conservatoire de musique,  notamment dans ses sous sol » a-t-il indiqué pendant que des photos du futur auditorium avec sa fosse d’orchestre, brut de béton, étaient diffusés, en annonçant qu’une salle d’enseignement « témoin » devrait être visitable en Juillet prochain. Ce chantier qui a pris six mois de retard devrait permettre une livraison en Mars 2015. Pour Hachette, ce sera plus tôt, puisque le maire a annoncé une arrivée du personnel à la Rentrée puisque le chantier devrait être terminé avec livraison du nouveau bâtiment en Juillet 2014. Il a annoncé le renouvellement d’une canalisation d’eau importante (40 cm de diamétre) par le syndicat des Eaux entre Janvier et Juillet 2015 dans l’axe du CD 50 Bd du Lycée et rue Antoine Fratacci. Un système de remplacement de la canalisation dans la canalisation devrait permettre d’éviter de trop grandes et longues tranchées sur la voie publique.

Enfin, à l’occasion de la présentation du projet de requalification de la rue Jacques Jézéquel, il n’avait pas caché que ce quartier de la gare quelque peu figé actuellement, devrait connaître quelques évolutions  grâce notamment au quartier qui entoure l’axe Aristide Briand, où prés de 5 projets immobiliers sont en cours de constructions ou en voie de se terminer. Ils devraient permettre de créer 300 nouveaux logements dont 150 à 160 sur les terrains dit Coche-Briand-Diderot où étaient installés la CPAM et la circonscription de la vie sociale du Conseil Général, avec le cente PMI qui fonctionne encore.Une réunion publique est d’ailleurs prévu pour présenter ce projet dans les semaines à venir.   

PREMIERE REUNION PUBLIQUE DE QUARTIER DE VANVES : LES RIVERAINS DE LA RUE JEZEQUEL SE PRONONCENT POUR UNE RUE A DOUBLE SENS

Au moins le maire de Vanves a un mérite : Il ne veut surtout faire le bonheur des vanvéens contre leur volonté, comme il le répète souvent lors des réunions publiques, comme ce fut le cas lundi soir, à la mairie. Il tenait sa première réunion publique de quartier du printemps à l’hôtel de ville pour le Centre-Ancien-Saint Remy avec un projet important : la requalification de la rue Jacques Jezequel. Deux projets ont été présentés sur lesquels les riverains présents se sont prononcés à 53 pour le maintien du double sens et 30 pour l’instauration d’un sens  unique Insurrection-Gare SNCF. Alors que le Conseil de Quartier consulté avait émis un souhait différent. Mais sans que l’un de ses responsables ou représentant n’expliquent les raisons de cette position. Ce qu’ont regretté quelques élus et militants UDI en visant bien sûr Isabelle Debré Maire adjoint chargée de ce quartier et sa suppléante Sandrine Bourg qui participaient à une réunion sur les élections européennes à Boulogne au même moment. Mais aussi en regrettant que le maire ait été aussi vite en besogne en ne déclarant pas, bien sûr, que ce vote n'était que consultatif. Ambiance à l'UDI d'autant plus que les commerçants de la rue J.Jezequel avaient un allié de poids pour le double sens avec Alain Toubiana, maire adjoint chargé du commerce qui ne s'en cachait pas. 

Bernard Gauducheau, maire de Vanves a rappelé que cette requalification de la rue Jacques Jezequel est la dernière étape de la municipalisation de la voie départementale constitué par l’axe Pasteur-Marcel Martinie, déjà requalifié, et Jacques Jezequel en cours. Une première réunion avait permis de présenter l’état et le diagnostic de cette voie établi par le cabinet SCE qui est le maître d’oeuvre pour le compte de GPSO : 260 m de long, 9 m de largeur pour la circulation, en mauvais état (fissures, nid de poules) avec 4200 véhicules/jour dans un sens (Insurrection-gare) et 2400 dans l’autre (Gare-Insurrection) avec 100 à 150 véhicules/heure heures de pointe uniquement le matin, trottoirs encombrés et étroits, hors norme PMR (Personne à mobilité réduite) par endroits, 18 arbres d’alignement dont 16 ont des lésions et des saignées, éclairage vétuste, hétérogène, disparate… avec 20 places de stationnements.

Le bureau d’études a constaté plusieurs besoins : dépose-minute au niveau de la place de la gare qui a besoin d’être apaisée avec élargissement des trottoirs, volonté d’avoir un espace de commerces vers la place de l’insurrection, de redimensionner cette rue à une chaussée de 6 m au lieu de 9, avec une limitation de vitesse de 30 km/h, de renforcer le stationnement à 35/40 places, et de changer les candélabres pour améliorer l’éclairage urbain, de prévoir du nouveau mobilier urbain (bancs…).

Deux scénarios, à sens unique et à double sens ont été présenté avec des éléments communs : un plateau sur-élevé tout le long de cette voie de 6 m de large  avec une vitesse limitée à 30 km/h, rétrécissement de la place Albert Culot avec disparition du petit îlot central et déplacement de la plaque commémorative rendant hommage à ce jeune résistant mort pour la France sur la petite place donnant sur la gare, avec un dépose-minute, piste cyclable dans le sens (gare-insurrection), traitement de la contre-allée face à Intermarché qui verra s’élargir son aire de livraison. En cas de double sens, il n’y aurait pas plus de places de stationnement (20), mais 7 arbres de plus, des poiriers comme le long de la rue Antoine Fratacci qui s’adapte aux conditions de vie urbaine. Le sens unique permet de créer 14 places supplémentaires de stationnements, de planter 17 arbres en plus.

Le coût de ce projet s’élève 1,250 000 € entièrement financé par le département, avec les travaux d’assainissement (300 000 €) et d’aménagement (950 000 € qui se dérouleront en 3 temps : La rénovation de l’assainissement en Juin.Juillet 2014, de réseau d’eau potable en Août/septembre 2014, et les travaux de requalification entre Octobre 2014 et Mars 2015 en conservant la circulation. « Si le budget est conséquent, c’est parce que je tiens à un aménagement de qualité qui dure » a-t-il précisé.

Il a répondu avec le représentant de SCE à de nombreuses questions sur les risques de bouchons Victor Basch et Ernest Laval – « qui peut être réglé par la gestion des feux tricolores avec boucle magnétique et détecteur de présence de véhicules » selon SCE -  le stationnement des bus rues V.Basch mais aussi J.Jezequel, « jusqu’à 5 lorsqu’il y a des manifestations à Paris » selon une riveraine, les risques d’accidents sur la piste cyclable à contresens en cas de sens unique, à cause de la sortie des véhicules en stationnement en créneau sans visibilité qui a provoqué quelques échanges vifs entre le responsable de l’auto-école et SCE, mais aussi du bus « même si ce n’est pas un couloir de bus » comme l’a fait constaté le maire. Beaucoup se sont focalisés sur Intermarché, les livraisons par des semi-remorques, et ses palettes. Son patron a fait remarquer que le sens unique poserait des problèmes de déchagement de ses semi-remorques avec des feenwicks en contresens,  tout en faisant constater que « c’est aussi des places de stationnement en plus, des centimétres de trottoirs en plus et des clients en moins ». Les commerçants n’ont pas hésité, à défendre le contre sens, ayant été échaudés par la mise en sens interdit du bd Camelinat à Malakoff qui leur a fait perdre des clients, relayés par des riverains qui ne voyaient pas ce qu’allait apporté de plus une mise à sens unique, en dehors de places de stationnement supplémentaires… et de changer leurs habitudes pour certains : « J’ai pas envie de mettre 10 mn de plus à cause du sens unique pour sortir de chez moi et rejoindre la place de l’Insurrection par V.Basch et E.Laval. 10 minutes de sommeil c’est important. ?..Même si c’est égoiste ! » reconnaissait l’une d’entre eux.